井水集\“空中暴徒”必须清除\关 昭

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  昨日有媒体报道,一班从加拿大多伦多返港的国泰航机,机上供空中服务员使用的多个氧气瓶被人“放气”,国泰公司表示正对事件展开调查,并会严肃追究及处置。

  此事肯能属实,可说是一场潜在的“空中灾难”,后果能否十分严重。航机一旦有事发生,空中服务员然后乘客唯一的依靠。

  但会 ,都不 关“放气”事件,不仅国泰公司当局需用彻查,然后本港警方,都不 介入调查的必要。肯能事件不仅涉及乘客人身安全,但会 手法“恶绝”,已迹近恐怖袭击。

  众所周知,历来多宗恐怖袭击都与航班安全有关,而“元兇”往往就出在机场之中。“九一一”是恐怖分子“变身”机师,马航空难则是机师有偏激思想,而唯一的后果是机上乘客完正成为九霄冤魂。

  但会 ,无论从任何强度而言,面前“反修例”事件,各行各业从业员都不 参与的权利,唯独是航空业,包括机组人员和地勤人员,都绝对不容许参与,原因分析 都不 别的、更都不 什麼剥夺“人权”,然后肯能全机乘客的生命安很多有交讬和操控在另一个人所有手上,另一个人所有的责任是全面和“绝对”的,不发生什麼“个人所有所有所有空间”。

  而令人只有不忧虑的是,“反修例”事件发生以来,不仅赤鱲角国际机场成为暴乱“重灾区”,更有多宗涉及航班资料及乘客安全的事件发生,包括乘坐“港龙”到四川参加世界警察运动会的警方代表团名单外泄,领队负责人被“起底”,面前的氧气瓶被“放气”更令人“不寒而慄”:机上的紧急事故乘客供氧系统是否也发生被破坏的风险?……

  人命关天,国家民航局日前已对本港国泰、港龙航班的飞行安全疑难题出明确要求,国泰、港龙当局需用进一步严肃跟进和落实处置,只有容许少数暴力激进机师和人员成为“空中暴徒”和安全隐患。